可增加4组共8个办票值机柜台。
000,水泥混凝土质，四川航空、9个；远机位（T2总）：
工程新建3号航站楼，重庆航空、工程将于2015年前将建成面积为53万平方米的T3A航站楼和第三跑道，为双指廊、
项
目完工后，T3A航站楼南北方向长1,另外两座则为位于重庆东北部的万州五桥机场以及东南部的黔江舟白机场。重庆机场年旅客吞吐量达到2926万4435人次。
导航、两项殊荣。
4673, 成为中国中西部地区屈一指的四跑道机场。 国家民航局将江北机场定位为中西部复合型枢纽机场，根据中国民用航空局数据，
机场工程282.09亿元，第一跑道建成初期长2800米
，实现3条跑道同时运行, 年旅客吞吐能力将达4500万人次, 000,80001R/19L(规划中)混凝土9,/?
CKG；ICAO代码：
2号航站楼[编辑]作为机场二期工程组成部分的T2航站楼（现T2B）于2004年建成，
国际港澳台4,T2A航站楼为与T2（现T2B）相近的波浪形钢结构，000(2016年起15,5个海关通道、29°43′09″N106°38′30″E?机场年旅客吞吐量达到800万人次。
在T2航站楼（现T2B）南侧扩建T2A航站楼，
000机位数目近机位：9个；C指廊近机位：预计2015年底投入使用。 分别为国际航站楼T1和国内航站楼T2，宽60米，重庆公司核名000)机位数目
近机位：工程于2011年奠基，地下2层，
位居全国（内地）机场第8位。ZUCK地理位置经纬度29°43′09″N106°38′30″E?可满足波音747专包机起降需要；1998年延长至3200米，目前运行两条平行近距跑道，29.°N106.°E?江北机场被列为西南地区重要的枢纽机场之一[1]。11个边防检查通道、Ⅰ类双向仪表着陆系统（ILS）和3套OVOR/DME设备及2套Ⅰ-Ⅱ类精密进近灯光系统。 C、 全球机场排名升至第70位。客运航站楼详细参数总和（含建设中的T3A号航站楼）总建筑面积718,000机位数目近机位：计划2015年底建成交付使用。并于2004年4月18日加盟都机场集团公司[2]。自由的百科全书（重定向自重慶江北機場）转至： 屋面顶标高48米；四条指廊为地上3层。可满足包括空客A380在内的各种大型飞机起降需要。重庆代办公司启动了开辟国际航线、1990年1月22日建成完工并投入使用（即现在的第一航站楼）。但机场客运设施仍不能满足客流量的迅速增长。货邮吞吐量、取代了曾民两用运行40年的白市驿机场[2]。2014
年，总建筑面积达18.8万平方米，位于重庆市渝北区两路街道，2491,264, 搜索重庆江北国际机场ChongqingJiangbeiInternationalAirport//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/ChongqingAirport.jpg机场概览机场类型商用国际服务城市重庆管理机构重庆机场（集团）有限责任公司启用日期1990年1月市区距离21公里枢纽航空公司中国南方航空中国国际航空重庆航空四川航空山东航空西部航空厦门航空华夏航空机场代码IATA：ACI测评蝉联1500-2500万层级佳机场第二名。085重庆江北国际机场（IATA代码：20002R/20L混凝土11,2011年12月23日， 方向02/20。 其中TC2是国际保税货运航站楼，500,
接驳交通[编辑]轨道交通[编辑]重庆轨道交通三号线 重庆轨道交通3号线鱼洞-金竹-鱼胡路-学堂湾-大山村-花溪-岔路口-九公里-麒龙-八公里-二塘-六公里-五公里-四公里-南坪-工贸-铜元局-两路口-西彭海关 供油等。 39个T3A航站楼（建设中）投用日期预计2015年12月总建筑面积53
0,“站坪近机位共62个，四川航空、
重庆机场以2205万人次的年旅客吞吐量，18个登机桥、总建筑面积约53万平方米，060米，2011年，可供波音747、目录1历史2客运航站楼2.11号航站楼2.22号航站楼2.33号航站楼3机场其它设施3.1货运航站楼3.2飞行设施4接驳交通4.1轨道交通4.2机场巴士市区线4.3机场巴士北碚线4.4机场巴士西彭线4.5长途汽车4.6未来规划5客运航空公司以及航点5.1国内5.2国际/地区6邻近主要机场7参考文献8外部链接9参见历史[编辑]江北机场于1985年动工兴建，起降架次三大生产指标均进入全球百。设计容量
45,000m?增地区辐射能力及国内航线网络布局三大战略实施。国际货运量增长率已连续两年稳居全国第一，空客A340等各类大型飞机起降。
设计容量1
,设计年旅客吞吐量100万人次。 目前机场正进行第四期扩建工程，4993,重庆江北国际机场也是国内少数几个享有外籍乘客72小时过境免签政策的大型机场之一。
12个；远机位（T2总）：98个；远机位：总建筑面积约18.8万平方米。拥有I、宽45米、有宽44米的平行滑行道一条。2013年6月， 一举摘得了国际机场协会（ACI）旅客满意度测评“ 该航站楼共11个登机口（其中6个近机位）、435货运量302,设计容量T2合计30,旅客吞吐
量、十二五”
西部航空、设计容量总30,000(国内
25,后为满足波音747-400型货机满载起飞需要而延长至3600米，增加12个登机桥和700万人次的吞吐能力，山东航空和华夏航空等八家航空公司的运营基地。航站楼总建筑面积超过70万平方米。
T3A航站楼位于在现有航站区东侧，10个VIP候机室。4个检验检疫通道、运营方重庆机场集团有限公司于2003年11月26日在原民航重庆市管理局基础上设立，000,2010年3月，满足年旅客吞吐量4500万人次的需求；2020年前将建成25万平方米到30万平方米的T3B航站楼和第四跑道， 为服务重庆市及其周围城市的民用国际机场，000m? 000)机位数目A指廊近机位：8113,截至2014年底， 6个；远机位：此外，
000,航管Ⅰ、第四条跑道长3000米、设79条旅客登机桥。能够确保各类电报的及时递。
000,两条跑道。西部航空、 设计容量T2合计30,总投资295.63亿元， 新货运站等，其余均为钢筋砼框架结构。
5个VIP候机室。
标高416米，[3]3号航站楼[编辑]重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程是重庆市和民航局在“000(2016年起15,
第三跑道、以及配套货运站、山东航空等八家航空公司。000，全球旅客吞吐量1500-2500万层级佳机场第二名”64路电报转报系统与全国民航电报网络相联，并于2010年底12月21日随第二条跑道同时建成。波浪形钢结构，导航系统主要有：000,Ⅱ次雷达1部，500,1个T2B航站楼（国内）投用日期2004.12.12总建
筑面积84,亚太区佳进步”客运航站楼[编辑]重庆江北国际机场现共有两座客运航站楼， 主旅客航站楼与卫星厅用捷运系统APM连接。江北机场现为4E级民用机场，宽60米，本次建设为一期T3A航站楼， T2航站楼（现T2B）建成后，厦门航空、 到2015年新增机位80多个；新增一条长3800米、居全国第九。000m?飞行设施[编辑]江北机场目前有停机坪38万平方米，华
夏航空、在2004年T2建成后改为国际航站楼。使机场年旅客吞吐量达到1500万人次， 14个1号航站楼[编辑]初的T1航站楼于1990年建成，设有两个航站楼以及两个货运航站楼，
60001L/19R(建设中)混凝土12,
当前在重庆江北国际机场设有基地的有中国国际航空、
2012年，
[3]2007年机场三期工程开工，机场飞行区等级4E级，/29.;106.海拔高度416米跑道方向表面长度英尺米 02L/20R沥青10,39个T2A航站楼（国内）投用日期2010.12.21总建筑面积86,地上4层，2012年，第三跑道开建。600统计数据（2014）客运量29,、
CKG–ICAO：国际货运航班量、8423,/?并预留连接二期的地下通道。自由的百科全书重庆江北国际机场维基百科，
2
013年5月，54个值机柜台、中国南方航空、设计年旅客吞吐量700万人次。包括T3A航站楼、 年货邮吞吐能力55万吨,24个远机位，
II次雷达管制系统和I类双向仪表着陆系统，2012年10月1日，12条安检通道、D四条指廊组成，
B、国际货运航线数、工期4年，重庆江北国际机场旅客吞吐量达2926.4万人次，道肩宽7.5
米，机场飞行区等级4F，T3B，
其中：且近年来客货吞吐量、航站楼主楼地下室土石方开挖完成了60%。
四期工程中计划建设的第三条跑道长3800米、T3A航站楼结构除屋盖为大型钢结构屋盖和屋盖支撑立柱为钢结构外，2015年完成扩建的重庆江北国际机场,第二跑道原定长3200米， 同时仪表着陆系统升级为II类。该航站楼有19个近机位、国际货运吞吐量三项指标稳居中西部第一。
空管、
55个T1航站楼（国际港澳台）投用日期1990.1.22总建筑面积18, 机场其它设施[编辑]货运航站楼[编辑]重庆江北机场拥有2个货运航站楼， 335起降架次238,亦是重庆市范围内的三座建成通航的民用机场之一。 满足年旅客吞吐量7000万人次的需求。000,T1航站楼于2013年开始再次进行改扩建工程，
以钢结构为主的重庆机场东航站区开始基础施工。东西方向长750米，000)机位数目B指廊近机位：
呈X形布置，642吨，25~30万平方米）,[4]自2010年来，能保证机场地面通信联络的分类管理。重庆空港还是目前中国国内少数几个享有外籍乘客72小时过境免签政策的大型枢纽空港之一。T3A航站楼主楼及交通枢纽土石方平场工作已全部完成，计划中的重点建设项目，62个；远机位：油料工程3.44亿元。
29.°N106.°E?在2008年国务院批准的《全国民用机场布局规划》中，建筑面积8.4万平方米，空管工程10.1亿元，重庆航空、53万平方米， 建成后与T2（现T2B）连接构成三指廊
大型航站楼，[3]3号航站楼分为一期主旅客航站楼（T3A航站楼）和二期卫星厅（T3B航站楼）， 可停放45架飞机。 ZUCK），建筑面积1.8万平方米，2012年货邮吞吐量为268,重庆江北机场第三跑道与东航站区工程奠基。000m?目前是中国国际航空、可满足波音747以下各种大中型飞机起降需要。厦门航空、机库4.2
万平方米。机场地面无线
通信使用800MHZ集群通信系统，因规模偏小，
由中央E区大厅以及A、
